Het die binnesensor CNG -maat 'n alarmfunksie?

Haai daar! As 'n verskaffer van CNG -meters van die innerlike sensor, word ek gereeld gevra of hierdie Nifty -toestelle 'n alarmfunksie het. Laat ons daarin delf en uitvind.

Laat ons eerstens vinnig verstaan ​​wat 'n innerlike sensor CNG -meter is. 'NBinne -sensor CNG -meteris 'n belangrike komponent in voertuie en opbergstelsels wat saamgeperste aardgas (CNG) gebruik. Dit is ontwerp om die druk van die CNG in die tenk akkuraat te meet. Dit is baie belangrik, want dit help die gebruiker om te weet hoeveel gas oor is, om te verseker dat hulle nie onverwags opraak nie.

Nou, op die groot vraag: het dit 'n alarmfunksie? Die antwoord is dat dit afhang. Nie alle innerlike sensor CNG -meters het 'n alarmfunksie nie, maar baie moderne mense doen dit. En daar is goeie redes om hierdie funksie te hê.

Een van die belangrikste redes vir 'n alarmfunksie is veiligheid. CNG is 'n baie vlambare gas, en die handhawing van die regte druk in die tenk is van kardinale belang. As die druk te hoog word, is die risiko dat die tenk breek, wat tot 'n gevaarlike ontploffing kan lei. Aan die ander kant, as die druk te laag daal, kan die voertuig moontlik nie behoorlik loop nie, of kan dit stilstaan. 'N Alarm kan die gebruiker waarsku wanneer die druk buite die veilige reeks gaan, wat hulle tyd gee om toepaslike stappe te neem.

Gestel jy ry met 'n CNG-aangedrewe voertuig. U is op 'n lang reis, en u sal miskien nie voortdurend die maat nagaan nie. Met 'n alarmfunksie, as die CNG -druk op 'n kritieke vlak begin daal, sal die meter 'n alarm laat klink. Dit gee u 'n voorsprong wat u binnekort nodig het om 'n CNG-vulstasie te vind. Dit is soos om 'n klein veiligheidsmaat in u voertuig te hê en op te let vir u.

'N Ander scenario waar die alarmfunksie handig te pas kom, is in CNG -opbergstelsels. Hierdie stelsels word in verskillende industrieë gebruik, en hulle moet 'n spesifieke druk vir optimale werkverrigting handhaaf. As die druk in die opgaartenk te hoog of te laag is, kan dit die hele stelsel beïnvloed. 'N Alarm op die binnesensor CNG -meter kan die operateurs onmiddellik in kennis stel, sodat hulle die stelsel kan aanpas en moontlike probleme kan voorkom.

Maar hoe werk die alarm? Wel, dit is gewoonlik gebaseer op voorste drukdrempels. Die vervaardiger stel hierdie drempels op grond van die veilige bedryfsreeks van die CNG -tenk. As die druk in die tenk hierdie drempels kruis, veroorsaak die meter die alarm. Die alarm kan in die vorm van 'n harde piep, 'n flitsende lig of albei wees. Sommige meters het selfs die opsie om aan te sluit aan die sentrale moniteringstelsel van 'n voertuig of stelsel, sodat die alarm na 'n beheerkamer of 'n mobiele toestel gestuur kan word.

Nou wonder u miskien oor die verskil tussen 'nBinne -sensor CNG -meteren 'nBuitenste sensor CNG -meter. Die belangrikste verskil lê in die ligging van die sensor. 'N Binne -sensor CNG -meter het sy sensor in die CNG -tenk, wat meer akkurate drukmeting moontlik maak. Aan die ander kant het 'n buitenste sensor CNG -meter sy sensor buite die tenk. Alhoewel beide soorte 'n alarmfunksie kan hê, is die alarm van die binnesensor CNG -meter dikwels meer betroubaar vanweë die meer akkurate druklesings.

As dit kom by die keuse van 'n innerlike sensor CNG -maat met 'n alarmfunksie, is daar 'n paar dinge wat u moet oorweeg. Eerstens moet u seker maak dat die alarmdrempels verstelbaar is. Hiermee kan u die alarm instel volgens u spesifieke behoeftes. Byvoorbeeld, as u die CNG in 'n hoë druktoepassing gebruik, moet u moontlik die hoë drukalarm op 'n ander vlak instel as as u dit in 'n lae drukstelsel gebruik.

'N Ander belangrike faktor is die tipe alarm. Sommige mense verkies 'n harde piep, terwyl ander 'n flitsende lig gemakliker vind, veral in lawaaierige omgewings. U moet ook die kragbron van die meter oorweeg. Die meeste innerlike sensor CNG -meters word aangedryf deur die elektriese stelsel van die voertuig of die stelsel, maar sommige het moontlik 'n rugsteunbattery in die geval van 'n kragonderbreking.

As 'n verskaffer het ek eerstehands die voordele van 'n innerlike sensor CNG -maat met 'n alarmfunksie gesien. Dit gee gemoedsrus aan die gebruikers, wetende dat hulle gewaarsku sal word as daar 'n probleem met die CNG -druk is. En dit help ook om duur skade aan die voertuig of die stoorstelsel te voorkom.

As u op soek is na 'n innerlike sensor CNG -meter, beveel ek u aan om een ​​met 'n alarmfunksie te oorweeg. Dit is 'n klein belegging wat 'n groot verskil kan maak in terme van veiligheid en prestasie. Of u nou 'n voertuig -eienaar, 'n industriële operateur of iemand wat by die CNG -industrie betrokke is, is 'n slim keuse om 'n alarm op u maat te hê.

Dus, as u belangstel om 'n innerlike sensor CNG -meter met 'n alarmfunksie te koop, of as u vrae het oor ons produkte, moet u nie huiwer om uit te reik nie. Ons is hier om u te help om die perfekte maat vir u behoeftes te vind. Kom ons gesels en kyk hoe ons kan saamwerk om die veiligheid en doeltreffendheid van u CNG -stelsel te verseker.

Verwysings:

• Compressed Natural Gas (CNG) handboek: 'n gids vir vlootoperateurs en ander gebruikers
• Bedryfsstandaarde vir CNG -drukmeters en veiligheidsregulasies.